Review of: Autosendung Dmax

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On 21.02.2020
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Jan.

Autosendung Dmax

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Das DMAX TV-Programm von heute - alle Sendungen im Überblick

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Das Magazin begeistert mit spannenden Reportagen rund um das Auto und zeigt kompetente Fahrberichte und faire Vergleichstests. Eine wichtige Rolle spielen die Service-Beiträge.

Folgen auf VOX anschauen. Tief im Westerwald, in der kleinen 1. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen gigantischen Ersatzteilbergen.

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Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Es geht um Sportler mit übermenschlichen Kräften.

Doch um den Job zu bekommen, muss Jordan Hembrough die Auftraggeber zunächst von seinen Fähigkeiten überzeugen.

Denn nachdem die Preise für den T1 schon vor Jahren durch die Decke gegangen sind, steigt jetzt auch die Kurve des T2 deutlich an.

Sprich: Hier winkt ein lukratives Geschäft. Aber die Suche nach Ersatzteilen für die zweite Generation des legendären "Bulli" gestaltet sich schwierig.

Wenn die Kfz-Experten keine passende Hinterachse für ihr Modell auftreiben, können sie es nicht gewinnbringend an den Mann bringen. Das geht nur mithilfe einer Meter langen Seilbahnkonstruktion.

Im Berner Oberland ist beim Abholzen ebenfalls absolute Konzentration gefragt. Dort dürfen sich der Helikopterpilot und die Bodencrew bei Dauerregen und Nebel am Rande der Meter tiefen Aareschlucht nicht den kleinsten Fehler erlauben.

Die Jährige soll mit ihrem Gleisarbeitertrupp im Nordwesten von Melbourne einen hundert Meter langen Schienenabschnitt ausbessern, damit die Strecke möglichst schnell wieder für den Verkehr freigegeben werden kann.

Und damit ist das Tagespensum noch nicht erledigt - denn an der Moonie Ponds Creek Bridge ist zudem eine Weiche defekt.

An diese extremen Bedingungen hat sich Richard Robinson im Laufe der Jahre gewöhnt, aber in dieser Folge hat der Lokführer obendrein mit technischen Problemen zu kämpfen.

Dort stehen riesige Papierrollen zum Abtransport bereit. Achtung, Sprengung! John Addink baut in Australien goldhaltiges Erz ab.

Parker Schnabel lotet fern der Heimat neue Business-Optionen aus. Der Jährige ist in Down Under gespannt auf den Cleanout. Dort besichtigt der Jährige die Super-Pit-Goldmine.

Die gigantische Grube produziert zehnmal mehr Edelmetall als alle Minenbetreiber im Yukon zusammen. Im Rekordjahr waren es Unzen. Die Dimensionen, in denen dort Gold abgebaut wird, sind absolut beeindruckend.

Und ganz in der Nähe befinden sich Hunderte Pachtgrundstücke. Der Schatzsucher muss in Down Under eine Entscheidung treffen. Sein Verhalten wirkt verdächtig, deshalb klicken in der texanischen Kleinstadt die Handschellen.

In einem Vehikel sind offenbar verletzte Personen eingeschlossen. Der Kriechkeller, in dem der Handwerker ein Rohr austauscht, ist nur 70 Zentimeter hoch.

Im nordrhein-westfälischen Wadersloh wird ebenfalls in die Hände gespuckt. Dort errichten erfahrene Zimmerleute einen Dachstuhl.

Und im oberbayerischen Landkreis Traunstein sind starke Nerven gefragt. Army ins Haus. Um die mit Ausrüstungsgegenständen und wertvollen medizinischen Geräten gespickte Ladung unterzubringen, muss der Boss sogar seine geliebte Antonow AN-2 aus dem Hangar ausquartieren.

Doch der Militärflieger wurde nicht für Langstreckenflüge gebaut und kann nicht genügend Treibstoff aufnehmen, um die gewaltige Distanz zu bewältigen.

Deshalb bauen die Profi-Mechaniker Zusatztanks ein. Wie wirkt sich das auf das Flugverhalten der Maschine aus? Ende gut - Gold gut?

Das Gebiet ist unter dem Namen "Bluff" bekannt und bislang völlig unberührt. Doch die weit entfernten Goldgründe bergen auch Risiken.

Sollte hier etwas schief gehen, sind die Männer völlig auf sich allein gestellt. Allerdings könnte dort auch der lang ersehnte Jackpot auf die Glücksritter warten!

Gold" zu spüren. Denn wer fremde Claims plündert, hat nichts Gutes zu erwarten Denn die Temperaturen können dort auf bis zu 50 Grad steigen.

Wie lange werden die Mahoneys unter diesen extremen Bedingungen durchhalten? Um das angestrebte Saisonziel zu erreichen, fehlt den Schatzsuchern noch Edelmetall im Wert von 34 Dollar.

Die "Dirt Dogs" müssen nach diversen Pannen ebenfalls Boden gutmachen. Abenteurer aus der ganzen Welt zogen damals in der Hoffnung, reich zu werden, in die Wildnis.

Die erfolgreichsten unter ihnen trotzten dem Erdboden in Victoria in den folgenden 40 Jahren fast zwei Millionen Kilo Edelmetall ab.

Und wie schlagen sich die Schatzsucher heutzutage in der Region? Ben van der Valk hat in British Columbia einen Hirsch erlegt, aber der Abenteurer muss sich beim Ausnehmen der Beute sputen, denn in der Region wimmelt es von Bären und die Raubtiere haben einen exzellenten Geruchssinn.

Sprich: Wenn der Schatzsucher das Fleisch nicht zügig an einen sicheren Ort verfrachtet, ist er es möglicherweise sehr schnell wieder los.

Quarz- und Eisenvorkommen deuten darauf hin, dass in dem Flussbett auch fette Nuggets zu holen sind. Und von den fünf Unzen Gold, die der Abenteurer sich als Ziel gesetzt hat, ist er noch ein gutes Stück entfernt.

Trotzdem gibt der ehemalige Hufschmied nicht auf und kurz vor dem Wintereinbruch scheint sich die Plackerei endlich auszuzahlen.

Jahrhundert von Menschenhand erschaffen. Reiner Laux überfiel von bis dreizehn Filialen in der gesamten Bundesrepublik.

Dabei wendete "Zorro", wie ihn die Presse taufte, nie körperliche Gewalt an - und einen Teil der Beute spendete er an wohltätige Organisationen.

Ein Container wurde von Mexiko über Frankfurt nach Barcelona geschickt - und sollte dort auf ein Frachtschiff nach Australien verladen werden.

Als die Beamten der Guardia Civil die Sendung genauer untersuchen, entdecken sie darin eine Büste aus Bronze, in der vakuumverpackte Päckchen mit Kokain versteckt wurden.

In Campo de Gibraltar verfolgt ein Polizeihubschrauber unterdessen ein verdächtiges Schlauchboot. Sind dort ebenfalls Schmuggler am Werk? Roderick, übernehmen Sie!

Das zweigeschossige Domizil in den Baumwipfeln ist über eine Treppe zugänglich, die wie bei einem Biberdamm mit Treibholzgeäst verwoben ist. Der "Toyhunter" soll für seinen alten Freund im Mittleren Westen nach Klassikern Ausschau halten, die es wert sind, in die erlesene Sammlung aufgenommen zu werden.

Das wird nicht leicht, denn dort finden sich bereits viele seltene Liebhaberstücke. Doch eine Captain-Marvel-Figur könnte passen, der Charakter war nämlich in den Vierzigerjahren beliebter als Superman.

Dort trifft man viel junges Publikum. Der Besitzer verlangt Dollar für sein Heiligtum. Das klingt nach einem fairen Deal.

Da sind Chris und Mäx keine Ausnahme. Denn mit den Klassikern kann man in der Regel gutes Geld verdienen. Der Ansatz bei dem Projekt lautet: wenig Aufwand, viel Cash!

Aber die "Biene" ist möglicherweise kein waschechtes Original. Der Motor und das Getriebe fehlen. Geht die Rechnung trotzdem auf?

Achtung, Steinschlag! Gefällte Baumstämme sollen am Hang als natürliche Barriere fungieren. In der Verenaschlucht bei Solothurn kommen derweil Steigeisen zum Einsatz.

Die Bäume dürfen beim Abholzen nicht umfallen, deshalb werden sie mit einem Helikopter ausgeflogen. Damit der Nahverkehr in der Metropole nicht ins Stocken gerät, werden dort in einer riesigen Werkstatt pro Woche bis zu hundert Schienenfahrzeuge gewartet.

In dieser Folge tauschen Russell Stafford und seine Angestellten auf einer Spezialhebebühne tonnenschwere Drehgestelle aus. Greg Heawood und Adrian Swansson legen unterdessen im Niemandsland einen Zwischenstopp ein, um ihre PS starken Loks an einer abgelegenen Eisenbahnstation mit Dieseltreibstoff aufzutanken.

Der Wert der Fracht, die unter anderem für die Herstellung von Kunststoffen und Farben verwendet wird, beträgt zwei Millionen australische Dollar.

Ob die Eisenbahner den vereinbarten Zeitplan einhalten können, steht jedoch in den Sternen, denn das Verladen auf die Schiene hat länger gedauert als geplant.

In diesem Special lassen die Abenteurer noch einmal lustige Begebenheiten und kuriose Zwischenfälle Revue passieren.

Auf der Tour haben sich für Parker zudem neue Business-Optionen aufgetan. Unter der Erdoberfläche des Kontinents locken gigantische Reichtümer.

Packt der jährige Minenbesitzer aus dem Yukon die Gelegenheit beim Schopf? Dort suchen die beiden Abenteurer mit Detektoren nach kostbarem Edelmetall.

Als die Cops in dieser Folge das Fahrzeug eines Jährigen durchsuchen, kommt plötzlich eine geladene Pistole zum Vorschein.

Und der junge Mann hat offenbar noch mehr auf dem Kerbholz. Die "Mülldetektive" suchen nach Hinweisen, die Rückschlüsse auf die Identität der Übeltäter zulassen.

Und Jörg Schoch packt im Freizeitbad den Wasserstaubsauger aus. Auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" herrscht Hochbetrieb.

Der Kunde hat es besonders eilig und möchte den Geländewagen schon in sechs Wochen abholen. Um diesen Termin zu halten, muss das Team in der Werkstatt mächtig Gas geben.

Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen. Die stahlharten Jungs in Peterslahr haben auch schon ein geeignetes Fahrzeug im Auge.

Eine ziemlich nervenaufreibende Angelegenheit, denn das Ausfüllen der Einreisedokumente ist heutzutage komplizierter als die Atlantiküberquerung.

Der "Asphalt Cowboy" soll dort in den Wäldern Sturmholz abtransportieren. Die Trucker-Lady vom Tegernsee hat sich vor Kurzem selbstständig gemacht.

Für seine alten Tage hat der Bayer auch schon vorgesorgt. Auf dem weichen Untergrund abseits der Piste muss der australische Kraftfahrer darauf achtgeben, dass er mit seinem 95 Tonnen schweren Tanklaster nicht stecken bleibt.

Die Kunden wollen mit dem tonnenschweren Hingucker neue Produkte vermarkten. Halten die Profi-Schrauber ohne ihren Chef, der in nördlichen Breitengraden Firmengeschäfte erledigt, den Zeitplan ein?

Beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring werden mehr als Besucher erwartet - darunter viele potenzielle Kunden.

In diesem Jahr sind die Wetterbedingungen in Alaska besonders extrem. Die wichtigste Eisenbahnstrecke des Bundesstaates wird durch gewaltige Schneemassen blockiert.

Doch beim Transport der mobilen Radareinheiten entgleist ein Waggon. Doch schon nach wenigen Kilometern wird das schwer beladene Schienenfahrzeug erneut aufgehalten.

An der Strecke hat sich ein Autounfall ereignet. Bei näherer Betrachtung stellt sich heraus, dass es sich bei den Gebilden um Schiffswracks handelt.

Die versunkene Flotte liegt an der Küste vor Jamestown. Dort wurde am Mai die erste dauerhafte englische Kolonie Nordamerikas gegründet.

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